小红牛将在2025年重新命名为Racing Bulls
 
很明显，新名字不仅更容易发音，而且也让车队更有特色。
当2024年初宣布车队将被命名为VCARB时，F1车迷们提出了很多批评，认为这并不合适。现在看来，车队听取了车迷的意见。
据了解，车队与Visa和Cash App签订的协议将不受影响，但下赛季赛车上的LOGO将不再那么显眼。相反，主要的公牛标志尺寸可能会增大。

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中国站已完成续约
 
目前合同到2025赛季结束的大奖赛中，荷兰站、比利时站和墨西哥站都正在续约谈判当中。
中国站、摩纳哥站和意大利站(蒙扎)都已经完成了续约。
伊莫拉站在2025年结束后可能会离开赛历。
拉斯维加斯站目前的官方合同虽然只到2025年，但预计会延续到2033年。

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响应维特尔倡议，车手们在巴西纪念车神塞纳
 
 
 

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埃尔顿·塞纳（葡萄牙语：Ayrton Senna da Silva，1960年3月21日—1994年5月1日）出生于巴西圣保罗，已故巴西世界一级方程式（F1）赛车手。

塞纳4岁开始开卡丁车，13岁开始参加卡丁车赛，17岁时便夺得了南美冠军。此后，他多次获得小型赛车巴西全国冠军和南美冠军。
1984年，加入一级方程式杜尔曼车队，开始其F1生涯，并于同年获得第一个积分。
1985-1987年赛季效力于路特斯车队，1985年获得第一个大奖赛葡萄牙站冠军。后于1988-1993赛季效力于迈凯轮车队。
他曾于1988年、1990年、1991年三度夺取一级方程式赛车（F1）世界冠军，被誉为巴西“车神”。在1993年的赛季上贡献了“F1史上最伟大的一圈”。

1994年5月1日14时17分，圣马力诺大奖赛正赛进入第七圈争夺，塞纳驾驶的威廉姆斯FW16赛车发生转向失灵，以约307千米/小时的速度径直撞向混凝土防护墙，断裂的赛车右前悬挂击穿头盔。塞纳被直升机送往赛道附近的博洛尼亚马吉奥尔医院抢救，但终因伤势过重离世，年仅34岁。他死后巴西总统为他进行了国葬。

在其整个职业生涯中，他一共参加了11个F1赛季、161场大奖赛，获得41次分站赛冠军、65次杆位、3次F1大奖赛年度总冠军，80次登上领奖台。
塞纳生前捐献绝大多数收入创建了埃亚顿·塞纳基金会，旨在帮助巴西和全世界范围的贫困和社会下层的儿童，对一个贫富差距极大、种族歧视问题严重的发展中国家而言，塞纳成为一个国家标志，在一定程度上融合了这个国家。

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曾经 蹲在电视前 看两个小时的F1 年轻时 真好

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牛牛加油呀

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